Projectondersteuning
(Bron:Provinciebestuur Oost-Vlaanderen)
(Bron:Provinciebestuur Oost-Vlaanderen)
Voor het varend erfgoed bestaat de jongste jaren een ruime belangstelling. Dat blijkt ook uit het succes van
'Ruimschoots'
, een gemeenschappelijk tijdschrift van zeven vzw's die zich inzetten voor het maritiem patrimonium.
Omdat het bundelen van verspreide initiatieven onmiskenbaar de deskundigheid bevordert subsidieert het provinciebestuur de uitgave van dit tijdschrift. Ook initiatieven waarbij historische schepen worden gebouwd of gerestaureerd krijgen provinciale ondersteuning.
In 1999 werd in aanwezigheid van Z.K.H. Prins Laurent het startsein gegeven voor de bouw van De Gentse Barge. Barges waren platte trekschuiten die sinds 1623 dagelijks tussen Brugge en Gent ladingen en passagiers vervoerden, en dit gedurende 200 jaar. Door een unieke samenwerking tussen overheid, bedrijfsleven, de VDAB en 2 vzw's – het Beeldhouwerscollectief Loods 13 (Gent) en De Steenschuit (Boom) –, deden werklozen op een zinvolle manier ervaring op en kregen ze herscholing. De goede geest van samenwerking resulteerde in een ambachtelijke en historische reconstructie van de Gentse Barge, een pareltje van vakmanschap, klaar om het verleden te herbeleven.
Medio 2001 kocht de gemeente Kruibeke de West-Hinder aan. Het is één van de laatste drie bemande lichtschepen die vóór de Belgische kust de schepen moesten behoeden tegen het vastlopen op de zandbanken. Het schip ligt aangemeerd aan de Scheldekaai in Rupelmonde, dicht bij de historische watermolen. Het provinciebestuur verleende in 2000 financiële steun bij de restauratie van het schip en helpt nu de gemeente Kruibeke bij het verder instandhouden ervan.
Toen eind de jaren 1990 een hengst te koop werd aangeboden, sloegen enkele particulieren de handen in elkaar en richtten de Stichting Tolerant op, een vzw tot het behoud van het varend erfgoed. De Stichting verwierf D'n Bruinen, een hengst in 1902 gebouwd op de scheepswerf van Verras in Graauw (Paal) op Zeeuws-Vlaams grondgebied. In 2003 werd D'n Bruinen naar de als monument beschermde scheepshelling in Rupelmonde gebracht waar onder leiding van werfleider Cees Droste, met vrijwilligers de restauratie werd opgestart. Ook VDAB-cursisten van De Steenschuit in Boom en van de Wase VDAB hielpen mee. Dit arbeidsintensief precisiewerk voor gedreven mensen met geduld kreeg op 9 september 2006 zijn bekroning met de tewaterlating van de gerestaureerde D'n Bruinen. De Stichting kocht nog een tweede hengst, de Pegasus, aan. Deze boot wordt momenteel volledig opgemeten om in detail te worden gereconstrueerd.